Корзина Корзина пуста
Категории
Цена
Производитель
Состояние

ГРМ на Iveco Daily

ГРМ на Iveco Daily 2.3 2.5 2.8 3.0 HPI TDI TD JTD – газораспределительный механизм, отвечает за подачу в цилиндры воздуха (в который после сжатия под давлением подается топливо) и выпуск из них отработанных газов. Состоит из: натяжного ролика (натяжителя ремня),  паразитного ролика (обводного), зубчатого ремня и шкивов ГРМ, которые надеваются на распредвалы и соединятся с коленвалом, от которого и идет приводное движение.

Сортировать по: умолчанию цене названию
Ремень ГРМ ролики водяной насос (комплект) IVECO DAILY 29L12 2.3HPI 04
0.00 $
74.14 $
Ремень ГРМ Iveco Daily
0.00 $
37.59 $
Кронштейн насоса гидроусилителя Iveco Daily 2.3 JTD HPI
0.00 $
68.97 $
Натяжитель ремня ГРМ IVECO DAILY 3.0 HPI 504115732
0.00 $
51.72 $
Натяжитель ремня ГРМ IVECO DAILY 2.3HPI 16V 99-06
0.00 $
16.90 $
Кронштейн крепления генератора Iveco Daily 3.0 HPI 504115732
0.00 $
55.17 $
Натяжитель ремня ГРМ IVECO DAILY 2.3HPI 04
0.00 $
15.52 $

Где купить ГРМ на Iveco Daily в Украине

ГРМ зубчатый ремень (ЗР) – элемент этого механизма, задача которого состоит в синхронизации работы распределительного и коленного валов. За натяжение и направления ЗР отвечают опорный и натяжной ролики.

Виды повреждений для основных моделей 35C, 40C, 45C, 50C, 55C, 60C, 65C, 70C, 75C, которые можно выявить:

  • стерлась резина и видны нити основы приводного ремня;
  • сильный износ зубцов, измеряется специальным инструментом;
  • трещины, порезы, расслоения (обычно бывает при пересыхании)

Конструкция ЗР многослойна, в ее основе находятся нити качественного стекловолокна или металлические прутья, которые покрыты резиной. Внутри расположены зубья из нейлона. Вся конструкция очень напоминает строение автомобильной шины.

Замена ГРМ на Iveco Daily

Следить за состоянием ЗР важно по той причине, что в случае его обрыва мотор может полностью выйти из строя. Самый лучший вариант, не дожидаясь признаков износа ремня произвести его замену после прохождения количества километров, указанного в руководстве пользования автомобилем. Это правильно, поскольку ЗР стоит действительно дешево в сравнении с капитальным ремонтом всего двигателя. Даже если придерживаться всех рекомендаций производителя, регулярный визуальный осмотр ремня проводить необходимо.

При появлении этих признаков стоит купить ГРМ для Iveco Daily multijet и поставить новый, вместо износившегося. За состоянием роликов также нужно следить, этой запчасти ошибочно не придают большого значения, но если один роликов заклинит, это чревато обрывом ремня и поломкой всего двигателя. Ролик не заклинит внезапно. Его выходу из строя будет предшествовать характерный звук, как только появился шум ролика – его нужно менять. Примерный, усредненный пробег, после которого нужно поменять ролики составляет 100 000 км. Это приблизительный показатель, зависит скорее от качества запчасти.

Быстрота износа деталей зависит от качества дорог и прочих показателей. Ролики рекомендуется менять одновременно с ремнем, даже если они еще не исчерпали свой резерв прочности. Они обычно продаются вместе с ЗР. Лучше купить комплект оригинального производства, изготовитель которого полностью учел все особенности Ивеко дейли с двигателями: 2.3, 2.8, 3.0 JTD, HPI. Комплект б/у, в данном случае покупать не стоит, неизвестно, сколько он уже был в эксплуатации.

Преимущества покупки в интернет-магазине Iveco-Man

Цены на ГРМ для Iveco Daily значительно ниже в интернет-магазине в сравнении с обычным автомагазином. Приобрести необходимые автозапчасти в интернете можно довольно недорого. Убедиться в этом можно просмотрев каталог на сайте. Также в онлайн магазине предусмотрена удобная и быстрая доставка товара покупателю. Которая производится в любой город Украины почтовыми операторами. В Киеве и Львове, возможен самовывоз.

Контакты
Телефон (067) 272-50-25,
Пн–Сб 10:00–17:00,
office.iveco.man@gmail.com
Украина, г. Львов, ул. Гринченка 2а
(067) 272-50-25
© 2018 iveco-man.com.ua - Автозапчасти для Ивеко.