Рекомендую сохранить к себе статью кто интересуется тематикой, потому как пройдусь по самым важным вопросам.
Сегодня на Украине, очень популярны запчасти из Польши, а именно их доставка. Связано это в первую очередь c тем что повышен спрос на бу автозапчасти. Которые в большом объеме есть в европе из-за дешивизны авто, и цены на них гораздо ниже аналогов в Украине, да что там аналогов, ниже чем на новый неоригинал, да и ходят дольше.
Особенности товаров находящихся на разборке в Польше. Качество их обусловлено тем, что разбираются машины, проехавшие в среднем 250 тыс. км. и в рамках експлуатации в странах Европы, состояние их можно назвать, очень хорошим, и некоторые позиции, даже близким к идеалу. В основном это машины с аукционов, англичане, битые авто, которые отдают на реализацию страховые компании, или выкупаемые у частных лиц. Далее расскажу подробно что к чему.
Вот наглядный пример выставки товаров на Аллегро, добавил несколько товаров на сайт, чтобы показать вам:
Вот к примеру, есть у нас Шкода Октавия где-то в Нидерландах, человек ее купил в автосалоне новую в целофане, немножко поездил, так произошло что, попал в ДТП, разбил, допустим передок. Считаем (фары, бампер, капот, крылья, 3 радиатора, дифузор вентилятора вместе с ним, корпус воздушного фильтра, балка под бампер, телевизор - она же передняя панель и конечно безопасность: подушка в руль, пассажира, ремни, и торпедо). По сегодняшим меркам это порядка 2000-3000$ можно уже минусовать, не считая покраски и прочих мелочей.
Чтобы не вкладывать в нее силы, по согласию с хозяином авто, страховая компания выкупает б/у машину, плюс выплачивает компенсацию владельцу за ущерб. После этого, выставляет на реализацию на различные онлайн и офлайн площадки, где красуется с ценником и ждет своего нового владельца. Или хозяин сам ее продает, но это явление достаточно редкое и в большинстве европецы предпочитают перепуручить продажную часть специализированным автосалонам или страховым. Самое интересно в том, что у машины может быть минимальный пробег, и все остальные запчасти за исключением поврежденных, по состоянию могут приравниватся к новому оригиналу. А так оно в большинстве своем и есть, если действительно пробег не большой.
Или вот еще пример. Есть компания, большая компания, какая-нибудь Nestle или Procter & Gamble, покупают для нужд развозки своего товара 50 новых автомобилей. Нравятся им Skoda Fabia 2 (2009-2014), Citroen C4 II (B7) или Renault Megane III kombi до 2014 года. Садят водителей, и те себе развозят товар по торговой сети. Меняют масло и пр. расходники, заменой крупных узлов и сложными работами принебрегают, типа замены системы ГРМ или еще чего, ремонтируют только то, что сломалось. О регламанте замены говорить не приходится, потому что это утопия и наш человек думает Европа, и все должно быть четко, но нет, там тоже люди и тоже считают деньги, поэтому так.
Как подходит пробег к 180-200 тысяч все эти машинки выставляют на продажу конечно же по символичной цене, но не слишком заниженной и точно ее не завышают, потому что все понимают что ездили водителя и машина была под компанией. Так и продают ее.
Далее у машины два пути: или перекупы скручивают пробег, обуляют датички, щиток приборов и прочие электрооборудование, подкрашивают на своем сервисе, делают сервисную книжку специально под это авто, и машина продается как "авто с европы, без пробега по Украине". Да скручивают, да подкрашивают, да подделывают сервиски. Не так нагло и массово как у нас, но половина такой ерундой точно живет. Или же автомобиль попадает под болгарку, и разбирается с последующей порезкой, на запчасти и выставляется на аллегро.пл
Предпримчивые бизнесмены Польши скупают авто, играя на аукционах и разбирают по запчастям, чтобы потом выставтить на продажу, об этом поговорили. Продают по-разному одни продают машину целиком, другие, разбирают, педантично и старательно выпиcывая оригинальные номера каждой запчасти, применимость к автомобилю, учитывают все потертости и сколы, фотографируют ее со всех сторон, выставляют на продажу на онлайн ресурсы по деталям, относя одну позицию товара как один лот продажи(это делают надежные продавцы, у которых и нужно делать покупку).
С этим понятно, мы дошли до того как товар попадает на полки аукциона Allegro, дальше еще интересней что же происходит с ним дальше, постараюсь описать всю нить продажи от начала до конечного покупателя, клиента.
Очень просто. Есть несколько факторов которые нужно учитывать при покупке товара.
Пункт 1. Выбираем товар на Allegro.pl я отдельно напишу статью с переводами названий запчастей по которой вы сможете ориентироваться на польском сайте, и напишу алгоритим ввода текста в строку аллегро для корретной поисковой выдачи рассматриваемого сайта.
Так вот выбрать товар можно из нескольких ценовых категорий, но думаю что не стоит опираться на заниженную цену продажи, а выбирать что-то из среднего потому что как правило дешево продают повреженный товар или например, конкретно заниженная цена на фары, может быть только если эта английская версия (светят наоборот, правая ближе, левая дальше. Или же на них отсутствует одно или несколько креплений, полущен отражатель или еще хуже, треснут корпус фары.
Так выглядит поисковая выдача сайта
%20%D0%B2%20%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5%2C%20%D0%B2%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20Iveco-man.jpg)
Пункт 2. Продавец товара первый взгляд. Есть как добросовестные, так и не очень. Обращайте внимание на продавца товара, на аллегро, чтобы быть увереннным что не попадете на мошеннника, есть такой оранжевый флажок под названием товара "Super Sprzedawcy", это озачает, что он надежный продавец и ниже указан его рейтинг, как продавца, должен быть выше 95%, тогда считаю что можно сотрудничать. Обратите внимание так же на то, как описан данный товар, есть ли фотографии, которые покажут состояние лота в должном виде. Порядочный продавец, всегда скажет какие есть дефекты с товаром, и как он будет функционировать.
Значок и рейтинг продавца на Аллегро
.jpg)
Пункт 3. Расчитываем стоимость. В тот момент когда вы примерно поняли что товар вам подходит, смотрите стоиомость доставки по Польше, до указанного вами места получения. Да отправка только по польше, и забирать с почты самому об этом следует помнить. Есть несколько типов почт тамошних, отличаются ценой и сроком доставки. На вопросы, есть ли у них что-то по типу Новой Почты, отвечаю — нет ничего подобного. Самая быстрая, да и самая востребованная "Przesyłka kurierska pobraniowa" - приезжает курьер за товаром и забирает. Срок доставки от момента высылки, примерно 2-3 рабочих дня.
Данные о доставке и оплате товара не всегда соответствуют реальности, нужно уточнять у продавца
По ценам доставка с Аллегро по Польше: в среднем доставка выходит, если не страховать товар 30-35 зл., далее, конверт 15-20, маленкая коробочка с датчиком 25-35 злотых (pln), фара - 45 , крыло переднее - 60, дверь пустая - 100, дверь в сборе 100-130, передний или задний бампер 130-150, коробка передач (палета / поддон 180-240 зл), двигатель 250-300 зл.
За дивигетель или на коробку передач, официально растамаживая нужно будет заплатить. Мотор - 200$, Коробка 100$ кто говорит, что это не так и сумма меньше, советую попробовать завезти несколько раз подобный товар. Это не сказано на аллегро, там, как правило указывают цену на обычную почту, пересылка, которой длится до месяца. По факту, так и выйдет.
Учитывайте доставку и прибавляйте к цене каждого товара, из этого складывается окончательная себестоимость товара на польской стороне. Опирайтесь не на то, что написано в карточке товара, а на слова поляка и договоренности.
Пункт 4. Продавец. Цена подходит, товар тоже самое время связываться с продавцом и договариваться о сделке. Снизу каточки товара, на той же странице, есть вся информация о продавце называется пункт "O sprzedającym", там должны быть контакты, данные о фирме или о частном лице, время работы, адрес нахождения товара. Первым делом, связавшись с поляком нужно спросить, выставляет ли он фактуру (польские документы на товар, счет) об этом скажет надпись на той же станице "Wystawiam fakturę VAT", в графе "Faktura".
Данные о компании, так выглядит идеальное наполнение информацией
Документы необходимы для безпрепятственного прохождения таможенного контроля товара, если возникнут у проверяющего вопросы. Если документов не будет - товар могут конфисковать, инкриминируя контрабанду. Позаботьтесь о том чтобы, поляк подтвердил что положет документы в посылку. И перепроверьте, после, при получении.
Образец Faktura VAT, конечно же должен быть заполен и пропечатан
Пункт 5. Покупка. Приняв решение о покупке, вы звоните продавцу, как правило, на польский номер телефона, обсуждаете с ним основные моменты по состоянию товара, сроку высылки, стоимости доставки, готовы ли вы выслать почтового курьера к нему. И самое главное, уточняете, выставялет ли он официальный чек (Faktura VAT). Если все так договариваететсь что будете покупать через корзину, на аллерго. После кладете товар в корзину, оплачиваете его 100% + доставку по польше, оговоренную с продавцом сумму.
Пункт 6. Почта. Раскажу подробнее, когда приходит ваш товар, вы можете его осмотреть только расписавшись о получении. Да нашему мозгу, привыкшему рабоать с реалиями новой почты и наложенным платежом сложно представить это, но выйдем за рамки Украины и взглянем на европейское ведение бизнеса. Оспариваение поврежденной посылки - почти безнадежное занятие, потому как вы ее получили и ее не осматривают как при отправке, так и при получении.
"Przesyłka kurierska pobraniowa" — самый быстрый способ доставки товаров по Польше, срок до 4-5 дней, остальные службы везут дольше. Другим словом, почта выполняет свои функции в очень строгих рамках, все очень не честно по отношению к покупателю. Повторяюсь, вы или забираете посылку и всем довольны, или не забираете, о чем у вас остается на руках подтверждение, с помощью которого отрывается спор с поляком с Аллегро.
И если продавец вам выслал не то что нужно или товар был поврежден, вы это увидели получив посылку. Даже при наличии документа (Faktura VAT) возвращение денег на ваш счет будет произведен в срок от 2 месяцев, если человек нормальный. Хотя если тот, кто продал, не захочет вести дальнейший диалог, то деньги так и останутся у него. Ваше право, написать в полицию на него, но это совсем другая история. Все очень сложно. Так бывает только тогда когда вы хотите сэкономить и покупаете запчасть по заниженной цене, или у агента с низким рейтингом.
Пункт 7. Вы получили товар и вас все устроило, здесь есть несколько вариантов поставки в Украину. Основных два: вы просите кого-то завезти запчасти, и платите человеку за завоз каждной по-договоренности. Или везете сами, своей машиной. Все достаточно просто, только приготовьте документы на товар для прохождения контроля на границе, это облегчит проверку, и сведет к минимуму конфискацию его и задержку авто на таможне.
Мы являемся официальным поставщиком в Украину, без посредников
Пункт 8. Возврат товара. Все о нем говорят, но его никто не видел. Речь о возврате товара не идет, это практикуется крайне редко, и деньги с Аллегро получать назад тоже два месяца минимум. Но все же если продавец хороший, то в течении 14 дней можно вернуть товар. Конечно же с вашей оплатой доставки до продавца, и всеми расходами на транспортировку. Выбирайте надежных партнеров, тогда вы сведете к минимуму лишине логистические движения.
Это были основные пункты или шаги, по заказу товара на аллегро, такой себе алгоритим как правильно делать, достаточно поверхностный, без углубления в супер мелкие детали, но все же по тезисам постарался изложить детально. По вопросам доставки товара или тдругих вопросов, можно написать нам на почту: office.iveco.man@gmail.com
Почему Аллегро? Все достаточно лаконично просто, это самый большой ресурс в соседеней Польше, где можно не то что купить, а и даже выбрать из огромного количества товара, самый приемлимый и соответствующий показателям "цена—качество". Все с первого взгляда выглядит прозрачно и просто, выбрал привез через посредников и забрал, но все не так просто как кажется есть много подводных камней с которыми возможно прийдется столкнутся как покупателю, так и посреднической компании, предоставляющей услуги по логистике Польша-Украина.
Ниже представлен каталог выбора подкатегорий на сайте, аллегро, для облегчения поиска нужного товара.
Так выгдядит оригинальная старница подкатегории транспорта на польском, а именно "автозапчасти"
Сотрудничество с Аллегро (allegro.pl) позволяет без препятствий транспортировать автомобильные запчасти с Европы в Украину в хорошем состоянии. Именно рыночный сервис является, в данной ситуации, преимущественным в формировании международных экономических отношений.
Получить желаемую продукцию можно, сделав предварительный заказ. Для достижения наиболее точного результата, нужно выполнить несколько пунктов:
> Оформить заказ прямо сейчас <
Стоит также помнить о том, что мы гарантируем высокий уровень сохранности продукции, поэтому нет причин для беспокойства о несоответствии желаемого и увиденного.
Продукция Ивеко, реализуемая в Украине, с помощью интернет-аукциона Аллегро – это детали с разборок, функциональные составляющие двигателя, электрооборудование, трансмиссия, кабины для автомобилей. Все автозапчасти в Польше проходят профессиональную диагностику и только после этого отправляются к покупателю. Мы работаем только сертифицированными продавцами, и фоициально оформленными предпринимателями. Этим, форс -мажорные обстоятельства мы сводим к минимуму.
Заказав детали в наших магазинах, вы получите не только первоклассное обслуживание, но и сертифицированный товар с Европы. Звоните нам и делайте свой выбор в пользу качества, сроков и безопасности сделки. Обращайтесь!
