Wał kierowniczy Iveco Daily: objawy zużycia

Wał kierowniczy Iveco Daily łączy kierownicę z przekładnią kierowniczą przez przeguby krzyżakowe. Z czasem przeguby się zużywają, zwłaszcza w autach jeżdżących dużo po złych drogach.

Objawy: stuki w kierownicy na nierównościach, luz przy kręceniu w miejscu, klikanie przy mocnym skręcie. Często podejrzewa się zużytą przekładnię, choć przyczyną jest znacznie tańszy wał.

Sprawdzenie jest proste: jedna osoba porusza kierownicą w lewo i w prawo, druga obserwuje przeguby. Jeśli przegub ma luz, wał trzeba wymienić. Wyślij VIN – wały różnią się w zależności od rocznika.