Artykuły
- Pęknięta belka przednia Iveco Daily: przyczyny i co robićBelka przednia Iveco Daily to element nośny, na którym opierają się sprężyny lub resory i zwrotnice. Najczęściej pęka w pojazdach długo jeżdżących z przeciążeni…
- Tarcze hamulcowe Iveco Eurocargo: jak dobrać prawidłowoIveco Eurocargo różnych generacji i ładowności mają różne tarcze hamulcowe. Różnią się średnicą, grubością, wysokością i liczbą otworów na szpilki – zależnie od…
- Pompa paliwa w zbiorniku Iveco Daily: objawy usterkiW Iveco Daily z silnikami Common Rail (2.3 HPI, 3.0 HPI) w zbiorniku paliwa jest elektryczna pompa zasilająca. Podaje paliwo do pompy wysokiego ciśnienia; gdy c…
- Katalog części Iveco Eurocargo: jak znaleźć numer OENumer OE to oryginalny numer części IVECO. Według niego najdokładniej dobiera się części, bo jeden model Eurocargo (75E14, 80E18, 120E25 itd.) może mieć kilka w…
- Wał kierowniczy Iveco Daily: objawy zużyciaWał kierowniczy Iveco Daily łączy kierownicę z przekładnią kierowniczą przez przeguby krzyżakowe. Z czasem przeguby się zużywają, zwłaszcza w autach jeżdżących …
- Jaki olej do Iveco EurocargoRodzaj i ilość oleju silnikowego do Iveco Eurocargo zależą od silnika (Tector 3.9 / 5.9, NEF, Cursor), rocznika i normy emisji. Dokładna specyfikacja jest w ksi…
- Dokumentacja napraw i obsługi Iveco DailyDo naprawy Iveco Daily potrzebne są dane dokładnie dla Twojej generacji i silnika: 2.3 HPI, 2.8 JTD lub 3.0 HPI. Oficjalne informacje serwisowe IVECO udostępnia…
Zapytaj o cenę
Podaj numer części lub VIN – odpowiemy z dostępnością, ceną i terminem dostawy.